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『U牌案例』深圳地鐵10號(hào)線(xiàn )
發(fā)表於:2020-08-20 瀏覽人數(shù):

深圳地鐵10號(hào)線(xiàn )
標(biāo)段:孖嶺站至坂田北站主材:ULA-MW002珠江白、MGY729香山灰
規(guī)格:800×800×25mm等規(guī)格
用量:40000平米
部位:地面、樓梯、盲道磚等
8月18日,深圳地鐵6號(hào)線(xiàn )與10號(hào)線(xiàn )正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng),昨日,不少市民乘客已親身感受兩(liǎng)條城市交通“新動(dòng)脈”的律動(dòng)節(jié)奏。該線(xiàn )開(kāi)通後將為當(dāng)前4號(hào)線(xiàn )分流減負(fù),大大方便沿線(xiàn )市民出行。同時(shí),光明、平湖、坂雪崗、華為新城等片區(qū)居民前往市區(qū)也將更方便快捷。

地鐵項(xiàng)目在石材的應(yīng)用上,與其他商業(yè)項(xiàng)目不同,超高的人流量和超大的面積,難以採用商業(yè)空間的應(yīng)用方式,無(wú)法做到高頻率、高質(zhì)量的後期養(yǎng)護(hù),複雜的環(huán)境時(shí)刻考驗(yàn)著材料的品質(zhì)。
這是國(guó)內(nèi)地鐵領(lǐng)域第一次超大面積使用無(wú)機(jī)人造石(無(wú)機(jī)預製水磨石)的項(xiàng)目,僅我司標(biāo)段供貨面積已達(dá)4萬(wàn)方,其中主材為白色大顆粒水磨石風(fēng)格的珠江白、輔材為灰色水磨石風(fēng)格的香山灰,均為項(xiàng)目定製款花色。



該項(xiàng)目工期十分緊張,且要求高,加上施工環(huán)境十分惡劣,地下潮溼、交叉作業(yè)嚴(yán)重,導(dǎo )致施工難度大大增加,我方積極與業(yè)主及總包溝通,做好銜接服務(wù)及技術(shù)交底,保證了工期和加工質(zhì)量。





項(xiàng)目中的盲道、樓梯、各種標(biāo)識孔的加工難度較大、數(shù)量眾多,為保證成品的質(zhì)量,雙方多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)方案探討,既保證了工期、也實(shí)現(xiàn)了最終效果。



“深圳地鐵10號(hào)線(xiàn )”項(xiàng)目用材

ULA-MW002珠江白規(guī)格板

MGY729香山灰大板
圖片拍攝:張 鑫
內(nèi)容編輯:張 鑫
